換票買票都合適!十一歐美出行特價票攻略,超值出行計劃!

注1:IHG洲際今天又雙叒積分買一送一了!購買7000分以上買一送一,由於最近匯率比較差,換算下來每1萬分約355元左右(最優價格需購買26K以上積分)。

注2:Hilton 希爾頓啟動了新一輪五折買分促銷(需登錄查看),該活動截至10月22日。有購買積分兌換酒店住宿剛需的朋友可以考慮!

注3:Marriott 萬豪終於推出了積分促銷活動:一次性購買2000積分及以上即可享受七折優惠。促銷截止日期:2019年10月18日

不知道大家有沒有定下來今年十一出遊的行程?反正我還沒定完。今天正好藉著跟群裡面的朋友討論的機會,聊聊一些正十一的超值出行計劃。

和很多常旅客大V喜歡提前定下一年的行程不同,週末旅行自從在2016年立下了那個皇后鎮Flag之後,就很少再提前三個月出票了。

利用了UA在對澳新兩倉改表前的時間差,我兌換了一套正春節期間,從北京往返新西蘭的開口機票:

  • 去程北京-成都-悉尼,國航商務艙,悉尼-皇后鎮紐航經濟艙直飛;
  • 回程惠靈頓-新加坡-首爾,新航商務艙,首爾-北京國航商務艙;
  • 而在住宿方面,用凱悅積分拿下了悉尼柏悅的一晚住宿
  • 以及用希爾頓積分拿下皇后鎮希爾頓逸林正春節的兩晚積分房

遺憾的是,由於拖延症的原因,我提交澳洲簽證過晚,導致在起飛之前,我都沒有拿到澳大利亞簽證(澳洲過境需要申請簽證)。

已經拿下一張澳洲簽證的我過於託大,在出發前8天網上提交申請,和我同行的太太2天就簽證就拿到了。而我,則是在12天以後才拿到。

於是,緊急的,我把春節期間的目的地調整到了摩洛哥。新西蘭自駕改成了摩洛哥自駕……

而機票也是出發前48小時以內才出的票,4.5萬亞洲萬里通出國航北京-法蘭克福商務艙,再用英航出法蘭克福-馬德里-馬拉喀什經濟艙。

雖然UA的里程票可以退,柏悅的積分房可以退,但最終我還是折損了6萬的希爾頓積分,以及倆人的澳洲簽證。

沒錯,在之後的一年時間裡面,我們去過英國,去過芬蘭,去過瑞典,去過奧地利,去過西班牙,去過柬埔寨,去過俄羅斯,去過波蘭,還去了秘魯、墨西哥和古巴,唯獨沒有再踏足過南太平洋半步。

這算是一個翻車歷史,因為拖延症而翻車。

上面說了這麼多翻車的經歷,主要想講的是,你有可能因為各種原因導致行程的變化,現在距離今年的十一小長假還有40多天的時間,那麼現在還有沒有合適的機票可以換,或者買呢?

當然是有的,今天我就再放出一些路子,先說說前往歐洲方向。

正十一當天,從北京出發,無論是搭乘英國航空的頭等艙前往倫敦,還是搭乘芬蘭航空的商務艙前往赫爾辛基,目前寰宇一家都有里程票放出。

不要糾結這兩家航司的稅費是不是高,重要的是,能換到票。

而我相信對於大多數人來說,赫爾辛基都不是歐洲唯一目的地,經過赫爾辛基轉機前往維也納等城市,前段商務後段經濟的情況下,里程數最低可以到4.6萬或以內。

如果把時間放到10月2號出發的話,同樣也有更多更豐富的選擇。而在現金票方面,同樣也有喜訊放出。

如果搭乘南航和芬蘭航空聯運前往倫敦的航班,單程三段商務艙,如果你可以在9月26日以前出發的話,含稅價低至8000元以內。具體從哪裡出發,大家自己上AY官網找。

當然這個轉機次數有點多,是不是合適,見仁見智。總的來說是個合適的價格。

但是如果同樣是正十一出發,烏茲別克斯坦航空,同樣提供價格低至6000元級別的單程商務艙。北京到塔什幹段採用波音787飛行,而塔什幹到倫敦則是波音757,應該算躺著飛過去的吧……

在這裡需要提醒的是,如果是正十一當天從北京出發的話,極有可能會遭遇機場關閉等情況,屆時是否會激活EU261(烏茲別克那個就別想了)、旅行變更保險或非自願退改,看大家的運氣。

而一旦遭遇航變,如果是新手,很有可能手忙腳亂……嗯,富貴險中求。

說完了歐洲方向,我們再聊聊北美方向。雖然今年因為一些眾所周知的原因,中美航線停航的停航,減班的減班,但依然有一些航線,無論是里程票還是現金票,都呈現了一些驚喜。

比如說從香港出發,香港航空目前提供有7.5萬單程從香港前往洛杉磯的兌換商務艙。

而如果再晚一天出發,目的地變成了舊金山。可以說28和29日兩天放票,真的是很良心了。

不過在回程的情況上顯然不請假,是沒法換到香港航空的回程票的。在13號以前的港航回程票目前都沒有可以兌換的空位。

但這並不重要,想回來怎麼都能回來,某一年在國際航線上虧損36億的航司,目前在中美回程航線上還有里程票放出(我不說你們自己去查吧),想給自己的十一安排個合適的行程,不難。

說完了里程兌換票,我們再說現金票。現金票其實更適合於大多數的朋友,畢竟不是每個人都能準備出二三十萬的海航里程。

雖然你可以去多給幾個賬號買9萬的AS里程,然後補齊那1萬,10萬AS依然能當20多萬的海航用。就是不能換港航罷了。

現在現金票有兩家很合適,一家是國泰,另外一家,則是東航。國泰的促銷就不多說了,有興趣的自己去看看查查價格,覆蓋的比較多。最後我們主要點一下東航這個特價。

當然東航這個特價的唯一問題也是,需要請一段時間的假,但如果你的年假還夠用,我想東航這個還是很合適的。

9月26日出發,10月8日返程,北京-青島-舊金山商務艙,往返含稅11000元。雖然距離當年的含稅8200元的芝加哥冬春季史低價還有距離,但這個正好覆蓋到國慶假期,也算是好價格。

這套機票的倉位是JIIJ,回程可以選擇在昆明或者青島中轉。當然實際上無論選擇昆明還是青島中轉,到達北京的時間,都差不多,也就是10月7號以後,還要請8-9-10三天假……

雖然看起來有點雞肋,但我想總是會有恰好能在這個時間段出行的朋友,能幫上一個是一個。

這套機票的里程回血,是4.8萬的東航里程。至於4.8萬東航里程能換什麼樣的票,我想不用我多講了吧?

總結一下,在今天的文章中,我舉了幾個例子:

  • 正十一當天北京-赫爾辛基的單程商務艙,北京-倫敦單程頭等艙,英航和亞洲萬里通都可以兌換;
  • 十月二日北京-倫敦/赫爾辛基的商務艙,亞洲萬里通可以兌換;
  • 正十一北京前往倫敦的單程商務艙,烏茲別克斯坦航空執飛,含稅6400元;
  • 十一前從江浙某地出發前往倫敦的商務艙,含稅低於8000;
  • 十一前香港航空前往舊金山和洛杉磯的商務艙,單程7.5萬可以兌換;
  • 十一前後(不太正)北京前往舊金山往返東航商務艙,含稅1.1萬元。

今天我們講的是商務艙,經濟艙有沒有特價呢?當然也是有的,如果大家有興趣,改天我再寫一下(也可能在寫的時候就沒票了)。

實際上,對常旅客計劃有一些了解,可以關鍵時刻給自己一些驚喜。但要注意,常旅客計劃並非全部,很多時候我們熟悉了積分和里程的使用,最好用的,當然是現金出行。

常旅客計劃帶來的積分和里程等工具的結合,是可以讓你在有出行總成本的限制下,有更多的出行可能。靈活運用以後,你也不需要提前一年在去換什麼中日往返票,里程在手最終可以說走就走。

畢竟,咱們也不能天天拿跨年積分房說事對不對。用有限的成本,在每年為數不多的假期當中,帶來了更豐富的出行體驗,何樂不為呢?

本文標題:《換票買票都合適!十一歐美出行特價票攻略,超值出行計劃!》,本文鏈接:http://www.3798blog.com/archives/4767.html