拿Asia Miles 亞萬里程換香港快運,划算嗎? Emmmm……我還是留著吧~


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國泰的速度夠迅速的,剛剛官宣收購了香港快運,馬上就著手打通會員計劃了。在會員計劃沒有被吸納或合併之前,亞萬直接推出了里程兌換現金券活動,用另一種方​​式迅速宣告香港快運要改姓了~

這個消息今天亞洲萬里通的公眾號和官網上都有推送,兌換的規則很簡單,4,250/10,000/19,500/28,000亞萬里程分別可以兌換200港元/500港元/1,000港元/1,500港元的香港快運代金券,按照現實匯率計算,最優比例下相當於10,000亞萬換了470元人民幣代金券。電子券的有效期到2020年1月31日,限量供應,限包括本人乘坐的機票訂單使用(一張訂單內最多9人),代金券限一次使用,沒用完的餘額會作廢,可以抵扣所有的消費(包括行李、選座等)。

兌換地址:

https://www.asiamiles.com/sc/hk-express

此外,從2019年四季度起,你還可以在香港快運reward-U.com的網站拿優禮賞積分按8:1的比例轉換成亞萬里程。對於香港快運的優禮賞積分我是真心不熟悉,我只坐過一次香港快運去峴港,也懶得去研究了,我們重點看看拿亞萬換快運現金券到底值不值。

對於國泰和港龍沒有覆蓋的航線,這裡就不拿來比較了,這裡比較一下重疊航線,比如香港大阪這樣的熱門航線。從香港出發去日本幾乎就沒有淡季,如果不提前換,國泰的「標準享」很難換到,但是「隨心享」倒是有的,比如8月4日-16的經濟艙往返票,56,000亞萬里程+817港元,這麼坑的比例應該沒人會用里程去換吧,畢竟現金含稅價也才4,700元左右。

再來看看香港快運的同一天航班,因為香港快運的機票都有含行李和不含行李的選項,為了公平比較,這裡都選擇了含行李的Fun+票。香港快運加上行李的價格是5,094港元,按照10,000亞萬=535港元的比例計算,這裡起碼需要95,200亞萬里程,顯然用亞萬里程換是不划算的。

再來看看能換到「標準享」的時候,5月15日-22日,香港-東京往返經濟艙,20,000亞萬里程+785港元。

我找了五月份相近日期的最低價,5月15日-5月20日,如果不含行李,價格為1,492港元,剛好需要28,000亞萬里程,國泰里程票算上稅費的話,基本和快運的這個成本持平。

但如果往返加上行李,價格則變成3,150元,56,000亞萬里程都不夠啊,淡季香港快運價格便宜的時候,貌似用里程換的現金券也不划算。

再來看一些香港快運比較有價格優勢的短途航線,10月11日-19日,香港-峴港往返經濟艙,15,000亞萬里程+695港元。

我同樣找了相近的最便宜的價格,10月12日-20日,這一趟去程還是0元的促銷價,不含行李的總價是997港元,剛好能用一張19,500亞萬里程換的1,000港元現金券。換個角度想想,如果不考慮行李的因素(這樣的短途我都是帶隨身登機箱),等同於你用4,500亞萬里程抵掉了695元港幣的稅費,香港快運現金券還是划算的。

總而言之,這樣的兌換比例之下,香港快運的現金券還是有可取之處的,尤其碰上香港快運搞0元機票促銷的時候,還是能用出價值的。如果你打算燒里程去換現金券,記得先看好香港快運的現金價格再決定是否兌換,但這只是非常簡單的比價辦法,實際上,亞萬能用出的價值遠不止這點。我的個人建議是,亞萬里程還是留著換長途兩艙吧。

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