剛剛放寬五年多次簽證的韓國,如何低成本前往?
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2019年5月22日,韓國駐中國大使館發佈公告,擴大多次往返簽證戶籍對象範圍:
現在有13個城市憑護照、身份證原件、申請表、照片,即可申請韓國五年多次往返簽證。
分別是:
北京、上海、廣州、深圳、蘇州、廈門、天津、南京、杭州、寧波、武漢、長沙、青島。
羨慕這些城市的小伙伴~
拋開政治因素,韓國是一個非常適合旅行的國家,特別是韓流文化對我國的影響非常大。
當我第一次走在首爾街頭時,恍恍惚惚如走進韓劇裡,腦中自帶背景音樂,幻想轉角就能“不小心”撞上女主,還嘴對嘴:
啊,放錯了,類似這種:
韓國美食我也很喜歡,比如烤肉、炸雞、豬腳、部隊火鍋、烤年糕等。
最忘不了的是烤五花肉,用剪刀剪成許多小塊,蘸點醬,放在生菜葉上,加點小菜,然後捲起來,滿滿地塞到嘴裡,大口咀嚼。
再喝上一口冰啤酒,和心愛的人聊著天,有意無意的打量著路過的韓國小哥哥小姐姐們,那種滿足,大概最幸福的人生也就這樣吧。
對不起,今天不會介紹韓國怎麼玩,只想幫助大家如何低價飛過去。
1、山東半島
比如濟南、青島、煙台、威海等,對面就是韓國:
這些城市飛韓國比飛國內還便宜。
查詢天巡網,暑假7月往返首爾,機票最低價的前五位城市裡,有4個是山東的:
比如青島,單程含稅才600元不到:
山東半島和韓國聯繫最為緊密,航司競爭激烈,執飛航司有山航、東航、大韓、韓亞航空,以及韓國的廉航。
廉航雖然沒有免費餐飲,但有免費行李額,比如:
真航空(Jinair),托運20KG
釜山航空(Air Busan),托運15KG
德威航空(t’way Air),托運15KG
行李免費額度最終以航司答復為準。
幾年前,計劃去澳門玩幾天,發現澳門有直飛首爾的廉航德威航空,雖是紅眼航班,仍毫不猶豫買了,沒辦法:窮。
其他國內城市也可以通過天巡網查詢最低票價,就不多鏊述。
那如果使用國、東、南、亞萬里程兌換呢?
2、使用國航里程
國航飛韓國航線如下圖:
國航以及旗下的山航、深航、澳門航空的境外航線按區域兌換。
國航的北京、天津、成都、重慶、杭州、延吉;山航的濟南、青島、煙台、威海;深航的深圳;
這些城市飛首爾,平季票單程25000里程,往返45000里程。
澳門航空的澳門飛首爾,平季票單程30000里程,往返50000里程。
淡季票5-7折。
比如北京到首爾,暑假居然有9張經濟艙:
國航系淡季出發最划算,不過2019年新一期的國航淡旺季運價表裡,似乎淡季日期更少了,等最終發布後我們再詳談。
國航里程兌換同為星空聯盟航司的韓亞航空,單程36000里程,往返60000里程,比較虧。
3、使用東航里程
東航飛韓國航線如下圖:
東航境外航線里程兌換錶:
東航和國航一樣,也是按區域兌換里程,國內出發去首爾,單程25000里程,往返48000里程。
比如上海 – 首爾,暑假里程票充足:
其實,使用東航里程兌換自家航線往返首爾,並沒有多少性價比。
東航里程的使用優勢在於,兌換同屬天合聯盟的大韓航空(Korean Air,簡稱KE),因為稅費超低。
來看個例子。
東航里程換東航航線,單程稅費478元:
東航里程換大韓航線,單程稅費97元:
同樣從上海到首爾,東航往返需要48000里程+1030元稅費,大韓航空往返需要50000里程+268元稅費。
多花了2000里程,少花了762元稅費,東航經濟艙放票只有5張,大韓放票9張,哪個划算?
大韓航空的中韓航線:
直飛城市一共25個:
北京、武漢、大連、深圳、南京、廣州、上海虹橋/浦東、西安、廈門、青島、鄭州、瀋陽、威海、延吉、昆明、杭州、天津、長沙、烏魯木齊、黃山、牡丹江、合肥、貴陽、香港、台北。
4、使用南航里程
南航飛韓國航線如下圖:
南航兌換境內外航線一樣,都是按距離來決定里程多少。
南航里程兌換錶如下:
也可以使用里程計算器查詢:
https://skypearl.csair.com/skypearl/cn/toExchangeStandard.action
比如廣州到首爾,經濟艙單程28000里程,往返56000里程:
看樣子放票量不是很多。
5、使用亞萬里程
由於亞萬所屬的寰宇一家裡沒有韓國航司,能利用的只有國泰航空。
所以除了珠三角以外,其他地方去韓國很不方便。比如上海,要經過香港轉機到首爾,有些繞路。
即使是珠三角,從香港出發往返首爾,也要20000里程。
但是,珠三角還有一條性價比超高的單程開口型往返航線。
利用第五航權,香港 – 首爾(停留) – 台北,只要10000里程:
再使用亞萬、英航里程換一段台北 – 香港,或者直接買一張現金票,實現玩首爾、台北兩地。
6、使用境外航司里程
1、美聯航里程
美聯航和國航、韓亞航空同屬於星空聯盟,使用美聯航里程兌換這2家航司去韓國超級划算!
單程8000里程, 往返16000里程+254元稅費:
還有更複雜的“漢堡包”玩法:美聯航(UA)里程高級玩法
2、阿提哈德里程
中東土豪航司,雖然沒有加入哪個航司聯盟,但有眾多合作夥伴,韓亞航空就是其一。
阿提哈德里程兌換韓亞航空飛韓國,距離1000英里以內,單程6000里程,往返12000里程。
3、日本航空里程
東航是日航的合作夥伴之一,使用日航里程兌換東航飛韓國,比如上海 – 首爾,往返剛好超過了1000英里,需要15000里程。
日航使用方法可以參考以前的文章:
實戰:15000日航里程出東航的中日往返機票
其他還有達美航空里程兌換大韓航空等,就不多介紹啦。
雖然使用外航里程性價比很高,但是里程來源困難,所以僅做參考。
7、總結
山東半島去韓國直接買票就行,也可以使用國航里程換山航,尤其是淡季或者節假日,性價比很高。
長三角可以使用東航里程換東航、大韓航空,或者使用亞萬里程停留香港、首爾、台北也不錯。
珠三角使用亞萬的性價比最高。
有美聯航里程的朋友,兌換國航、韓亞航空直飛。
如果在大韓航空在國內的25個直飛城市裡,也推薦使用東航里程兌換。
阿提哈德航空里程可以幫朋友換票。
建議把里程用在刀刃上,比如暑假、國慶、春節和各種小長假,會更有價值。
當然,有特價票、BUG票更好。
本文僅作拋磚引玉,如果大家還有更好的玩法,也歡迎分享交流,謝謝。
本文標題:《剛剛放寬五年多次簽證的韓國,如何低成本前往?》,本文鏈接:http://www.3798blog.com/archives/4137.html

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