中國東方航空 China Eastern Airlines :喜提新飛機,首發新系統

9月22日,中國東方航空公司(以下簡稱“東航”)通過最新引進抵滬的B787-9飛機,正式向全球發布最新配置的新一代頂級旅客服務系統。該系統創新集成了全球航空領域最新科技運用,全艙採用了大量客戶化新概念設計,“包廂式公務艙”、“空中會客廳”等諸多“亮點”屬世界首創或業界首次應用,重新定義了國際遠程航線舒適服務的新標準、新風尚。東航B787-9也因此成為全球同類機型中極具鮮明特點的服務平台,將為東航加速國際化發展、提供世界一流航空出行服務續寫更為精彩的篇章。

根據東航的機隊規劃,首架配置一新的B787-9飛機落戶旗下上海航空(以下簡稱上航),成為後者第100架飛機,極具標誌性意義:卓越的夢想客機與卓越的全球都市形成新的互動,在改革開放40週年再出發之際,在迎接首屆中國國際進口博覽會開幕之時,為全球旅客呈現上海城市的“空中名片”。

全球首發獨有的包廂式公務艙

東航上航B787-9充分發揮新一代國際遠程機型的特性,應用全新的三級客艙佈局,設置了30個公務艙,包括4個豪華公務艙,28個超級經濟艙、227個經濟艙,共285個座位。公務艙均採用1-2-1佈局,除了方便乘客進出走道外,更為突出的特點是全部配置了移動滑門,形成乘客獨立的私密空間。

豪華公務艙來自Thompson Vantage First,為目前同類機型中的最頂級配置,使用目前32寸高分辨率觸摸屏幕,為同類設施的最大尺寸,遠超常規頭等艙配置。迷你酒吧、便捷的儲物櫃、HP USB和AC電源插座以及更為舒適的“三點式安全帶”等,每一個細節都極富“人性化”。

尤其是中間兩個豪華公務艙還能通過折疊椅的展開,形成可供四人使用的社交區域,如同“空中會客廳”,商務會談、家庭旅行有了更為愜意的體驗。

與豪華公務艙一脈相承的是標準公務艙,來自Thompson Vantage XL包廂版,同樣也是全平躺座椅,標配18寸高分辨率顯示器,拉門包廂式設計讓東航公務艙在全球航空公司中獨樹一幟。

 

更為舒適的經濟艙

東航此次選配的Rockwell Collins公司超級經濟艙和經濟艙座椅同樣是全球流行的新型座椅。

超級經濟艙獨立分艙,為東航全機隊首次使用,採用“搖籃式”的椅盤設計,座椅間距達38寸,扶手內寬度達到19寸,後靠角度達到7寸,配備了腿靠和腳蹬、四維頭枕、13寸新款高清顯示器、獨立的AC+USB電源、真皮椅套、雞尾酒台和更大面積的餐桌板,為旅客提供更舒適的乘坐體驗。經濟艙座椅採用符合人體工學的坐墊和椅背設計,配備12寸新款高清顯示器,業內最大,很好地提升旅客視覺享受。

全球首發的高端配置

東航上航使用的B787-9飛機全艙配備新一代娛樂系統(松下EX3/GCS系統),較上一代而言,硬件全面提升,並提供了更為豐富的媒體及娛樂內容。全寬體機具備空中上網功能一直是東航提升旅客體驗的重要一環,新引進的B787-9上更是配備了新一代客艙上網系統,最大接入速度可達200Mbps,有能力提供更高速的互聯網接入服務。除此之外,東航上航B787-9還有多個設備屬全球首發:包括全部公務艙配備的NFC便捷支付硬件設施,能夠讓空中升艙、空中消費變得更為便捷。

專門為“空中廚房”配備的新款微波爐為全球第一次投入使用,加上咖啡機、多功能冰箱等多款最先進的空中設備,能為乘務員配製適合中外旅客不同口味餐食提供有力條件; 32寸迎賓屏幕第一次在東航機隊中選用,飛機內飾從配色到細節進一步提升;6種客戶化顏色的氛圍燈光,分別命名為琥珀紅、蒂凡尼藍、浪漫紫、玉蘭粉、天空藍、銀杏金,多種照明模式帶來不同的客艙視覺體驗。

2.0版客艙服務系統

從2014年9月東航在首架引進的B777-300ER上啟用新一代客艙服務系統以來,東航歷時4年,傾力打造,融入全新服務理念,借助新一代機型的啟用和最新的硬件配置,對服務流程、旅客餐食、機上用品同步進行了革新、升級和優化,帶來視覺、聽覺、味覺、嗅覺、觸覺等方面的全新體驗。

新升級的客艙服務系統被視為2.0版,代表了東航不斷提升服務品質的執著信念,通過服務硬件同步升級服務軟件,兼顧公務艙、經濟艙的不同需求,讓全球旅客都可以享受到非同以往的航空旅行體驗。隨著此次B787-9的引進,以“輕、盈、悅”為主題的新一代空中服務理念正式推出,更加貼合旅客的個性化需求,讓旅客從細微之處感受用心服務。

新飛機、新客艙、新體驗,這一系列“新”正是B787-9客機加盟東航機隊、首架落戶上航的真實寫照,正是東航新時代開啟“世界一流、幸福東航”新征程的一個重要標誌。據介紹,該架飛機是東航採購的15架B787-9的首架,後續共有10架落戶上航,5架落戶東航雲南有限公司。

按計劃,今年底上航將引進3架B787-9飛機,其餘7架將在2021年底前交付完畢。根據航線安排,上航B787-9初期計劃執行上海飛北京、廣州、深圳等國內航線,後續將執行上海虹橋往返台北松山、香港、東京羽田、首爾金浦等國際及地區航班。此外,上航B787-9還將執行上海浦東往返新加坡、墨爾本等中遠程國際航線。

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