IHG 洲際積分買一送一 剛需必買今年最低!週末旅行覺得值

雖然閃購時間只有不到一周的時間,但IHG還是加入了日常賣分的豪華午餐組合。

在3月22日之前,買分超過7000分,就可以額外贈送100%的積分。這意味著,在最高的情況下,你可以以1000美元的價格,購買20萬的IHG積分。

不過IHG積分在買分的時候其實有個小竅門,這一次的買分有幾個不同的價格區間,按照美元匯率6.7的水平來計算,我總結了一下供大家參考:

購買1000-6000分,萬分成本904.5元

購買7000-10000分獲贈100%獎勵積分,萬分成本452.25元

購買11000-25000分獲贈100%獎勵積分,萬分成本385.25元

購買[……]

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想退不可取消的酒店?法官說可以哦~你怎麼看?

前幾天發了一篇文章,和大家聊了一下關於noshow條款的事情(詳見一晚沒住的酒店收了五晚的錢,到底誰錯了?),投票區內59%的朋友認為錯在客人,16%認為錯在平台和酒店,15%認為大家都有錯,看來大家都比較傾向於履約,但實際上這樣相對加重客人責任的限制性條款是否有值得商榷的空間?我覺得還是有的。雖然合同旅行地在德國,但如果合同沒有明確管轄法院的話,在合同簽訂地(Booking中國的公司在上海)起訴也是OK的。

當然,像Booking這樣的公司,天知道會不會合同里埋雷,到時候對方律師提管轄權異議是一定的了,就是不知道法官怎麼裁定了。那如果酒店是在國內呢?今天,廣州市中級人民[……]

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飛豬F3到底多值錢?看完你還不動心?飛豬,一頭會飛的豬!

這個飛豬F3到底有多值錢?

飛豬的F3會籍,相當於:

星空聯盟的金卡(SQ新航),一些單體航司(川航等)的會員權益。

萬豪白金、香格里拉翡翠;亞朵、開元、復星旅文集團复遊會、雅詩閣、首旅如家、金陵等國內11家酒店集團的塔尖會員。

還有免費的無人機租賃、5折的Gopro租賃、0.9元的接送機……

當然,里程還能抵錢花,也可以轉到其它會員計劃中去。

……

Eason曾經寫過一篇:

春節出去浪,我是如何做到一路VIP待遇的?

裡面提到的香港萬怡酒店行政待遇就是靠飛豬F3所賜!

Eason靠著飛豬F3已經拿下了這些這些航空/酒[……]

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艙位變更不但引發了BUG票,還讓東航國航里程升值了。希望東航不要改兌換錶~

途牛最近有點背,因為航司艙位調整的原因賠了不少了(之前的深航Bug),誰知道他們家IT比印度外包更不靠譜,同樣的艙位問題,昆明航空的頭等艙Bug又來了一遍。通過app隨便搜索一趟昆明航空的航班,你會發現標註著「頭等艙」字樣的機票只需要幾百塊錢,點開之後你會發現大部分都是O艙或A艙。

原本O艙和A艙都是昆明航空國內頭等艙的子艙位,但在2019年2月28日,昆明航空發布了公告,將乘機日期在2019年3月31日以後的艙位進行了調整,P /A/O艙被列入經濟艙子艙位,但途牛卻沒有更新艙位信息,O艙和A艙依舊被當成「頭等艙」在賣,再加上4月份開始就沒有頭等艙這個稱謂了,途牛這一波b[……]

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2000元左右的樱花季之北海道,51假期輕鬆過去走一遭

在前兩篇的文章裡,我們介紹了今年正櫻花季去大阪和福岡的低價機票,並給出了一定的分析。目前根據我們後台的數據掃描,東京的價格一直居高不下,暫時沒有特別便宜的機票推薦,但是我們掃描到了另外一個聖地北海道的好價。

根據3月11日,日本方面最新發布的櫻花開放預測,札幌預計4月29日開花

偏偏東航在南京放出了一個極其符合此日期的優惠1988元

是的,你沒看錯,4月28出發,5月2號回,中間還有一天51假期,請假都可以少請一天,要知道同期上海出發的北海道起碼3500起步。這個時間點特別方便華東地區的小伙伴,一張高鐵票就能解決都不需要在南京過夜。

當然,如果你的時間比[……]

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聽說你們最近開始關注航空意外險了?免費的,銀行送的,花錢的,都可以看看

這幾天的熱門話題都圍繞著埃塞航的空難,很多人因此而學到了不少飛行知識,也有少部分人知道以後對飛行安全更擔心了。這裡我再強調一下,飛機一向都是最安全的交通工具,平均每117萬次起降才會發生一起空難,這相當於你每天坐一次飛機,連續坐3,000多年有機會遇到,所以真的不用過度恐慌;再說了,中國民航對於安全的要求簡直可以說是至高無上了,真的不用太擔心。

不過話說回來,再自信的老司機也會給自己的車買保險,所以出行時選擇買保險也是很正常的行為。昨天群裡恰好有人在聊,今天順便把航意險給總結一下。人身保險和財產保險的性質不同,你對自己人身的投保是沒有上限的,而且理論上可以無限疊加,也就是[……]

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確定了叫PKX 陽叔說機場代碼背後的秘密

今天是女王節,陽叔先祝各位女性聽眾們,女王節快樂。一直想著為女王節的朋友做點什麼,偶然聽同事今晚要飛,代碼竟然是BAR(酒吧?)這是為什麼呢?給廣大女王們科普小知識啦~

先說北京新機場,昨天正式確定命名為PKX,那這三字碼代表什麼意思呢?機場三字碼是國際航空運輸協會(InternationalAir Transport Association,簡稱IATA)管理下的機場代碼。 IATA是一個半官方的機構,總部設在加拿大的蒙特利爾。

為了便於記憶,三字碼多半是城市的縮寫,例如北京是PEK(英文Peking),上海是SHA(英文Shanghai),但是當一個城市有了第二座機場時[……]

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Accor Live Limitless – 雅高新會員計劃的一些細節

前幾天簡單提了一下雅高要推出新會員計劃的消息,正如他家一貫的不靠譜風格,這篇聲勢浩大的新聞稿除了項目名稱以外沒有任何實質性內容,引發了眾人的吐槽。雅高的公關大概也是受到了壓力,昨天公開了一些更多的項目細節。

完整的內容請參見這個網頁。本篇文章給大家概括一下主要內容。

1. 目前的三個會員級別:銀卡,金卡和白金卡保級要求不會改變。

2. 白金之上新增一個級別:鑽石(Diamond),門檻為26000點定級積分,相當於要在非廉價品牌消費10400歐元。目前白金的門檻為14000點定級積分或者六十個房晚。

3. 鑽石以上還將設有一個邀請制的、最尊貴的級別,名稱待定。[……]

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5折不到的MO悅榕莊,600的瑞吉800的四季,都別錯過了。乾貨,收藏好吧

▲ 紹興·蘭亭安麓

今天真沒有標題黨,都是乾貨。上週寫了一篇四大酒店集團的入坑指南,對於志在入坑的朋友而言,選一個好坑固然重要,但對於很多在坑里待了很久的老司機,固守一個坑似乎有點審美疲勞。執著於待遇的朋友更是為保級發愁:凱悅60晚,萬豪50晚,希爾頓30晚,香格里拉25晚,洲際75晚,如果你不是以酒店為家或者以賣酒店起家,想要都保級基本不太可能。當你不再糾結於行政待遇和套房而是將關注放在酒店體驗本身時,你就會想要住更多不同類型不同集團的酒店,利用適合的第三方渠道預定不僅可以幫你達成心願,更能有效地大幅降低入住成本。

今天的主角其實是招行。招行高端卡包括百夫長黑卡、Visa[……]

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國內航線要取消頭等艙?這是一個好消息! 3月31號之後頭等艙兌換打七折

01.頭等艙公務艙

2019年的3月31日起,中國國際航空和中國東方航空將把國內航線窄體客機的頭等艙改名為公務艙。實際座位沒有變動,只是名稱上的改動。

在這之前,國航和東航國內航線窄體機的前艙座位一直是用頭等艙這個名稱在售賣。

而南航、海航等航司早就把窄體客機的頭等艙改為公務艙,即兩艙佈局的單通道窄體客機只設公務艙而不設頭等艙。

02.窄體客機聽說過嗎?

窄體客機即單通道客機,飛機上只有一條過道。

國內最常見的窄體客機有波音737-800型和空客A320、A321型客機等。

本次名稱的改動對機票的價格不會有太大影響,東航[……]

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陽叔說南航溫暖升級 里程來的太快~送好多里程,真棒!

哇塞,又是南航耶!在昨天陽叔的推文:廣發銀行國航聯名卡中提到了廣發南航鑽石財富卡,一時間激起南航財富卡好還是國航財富卡好的討論,雖然陽叔一口氣拿下三張南航財富卡,但是講真國航財富卡的卡版質量跟9.8元成本的南航財富卡質量,肯定要高上一個檔次,但是作為南航活躍金,真的太喜歡南航了。

要問喜歡南航的理由,首先是服務,陽叔寫過南航VS東航體驗,但是隨著南航退出天合聯盟後,其6折大促活動陽叔認為誠意不足,知名的東航里程累計在南航在東航上兌換的神級玩法也死,不過南航還是有不少好消息的,比如與更多寰宇一家的航司成員聯姻,共享代碼合作有了新的航線玩法,在一群國航終身白金卡哭暈在廁所後,南航為所有旅客開[……]

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